Januar und unsere SPIRIT steht an Land bei LM-Nautic in der Zone Techique. Die letzten Dinge haben wir auf dem Weg nach Spanien, im Dezember, noch aufs Boot gebracht. Im Frühjahr können wir nun mit leichtem Gepäck anreisen, um endlich wieder zu segeln, die Vorfreude ist groß und Griechenland wartet.
Was zuvor noch heißt – Weihnachten und Neujahr in Südspanien, genauer gesagt ein Campingplatz in Motril. Dort haben wir uns einqaurtiert, nach dem Motto: Sonne und Meer im Winter, statt kalt und Schnee. Zurück in die Heimat geht es erst Ende Januar. Warmer Süden – überwintern – so war der Plan, ha, ha, ha, Nachts fällt dort die Temperatur teilweise auch unter 10°C was vielleicht an der Nähe zur Sierra Nevada liegt, so dachten wir. Nein, anderswo in Spanien ist es auch nicht viel wärmer, kein Trost für uns. Das Experiment „Überwintern“ im Süden Spaniens erklären wir jedenfalls für gescheitert.
Die Rückfahrt nach Deutschland erfordert nochmals einen Halt im Hafen. Unter dem Saildrive der Spirit hat Loïc einen öligen Fleck entdeckt, den wollen wir uns genauer ansehen. Was ist da los, vielleicht die Dichtung, die sollte und muss sowieso gewechselt werden. Loïc ruft den Mechaniker zu Hilfe und nein, das darf nicht wahr sein. Der Saildrive muss ausgebaut werden, um nach der Ursache zu forschen.
Die Forschung ergibt ein gruseliges Bild, die Diagnose der Saildrive ist aA. Dem noch nicht genug, trifft es uns schon wieder, denn es ist kein Versicherungsfall. Der Schaden wurde vor einigen Jahren durch den unsachgemäßen Wiedereinbau verursacht und bevor die Frage aufkommt – nein, beweisen kann man das nicht und die Firma wurde zwischenzeitlich verkauft.
So, nun ist so ziemlich alles neu und-oder generalüberholt und es kann losgehen.